Андрей Воробьев проверил, как идет работа на участке с 28 по 37 км в Люберцах.

«Очень много вопросов про эту важную дорогу, строительство которой поддержал Президент РФ. Реконструкция М-5 «Урал» стоит несколько десятков миллиардов рублей, но она важна, ведь очень большая плотность на этом направлении – и Жуковский, и Раменское, и Люберцы, дальше Бронницы и Коломна, - сказал губернатор, во время общения с местными жителями. - В декабре должны сдать, и все здесь «полетит», мы очень надеемся. Движение, конечно, сейчас временно затруднено, но все с надеждой и с пониманием относятся к этому».

Здесь уже возвели мост через Москву-реку, искусственные сооружения и вывели коммуникации. Сейчас в рамках 2-го этапа строят основной ход 8-полосной автодороги, протяженность которого чуть больше 11 км, также 8 мостов и путепроводов и 3 развязки.

Ежедневно по Новорязанскому шоссе проезжает более 120 тыс. автомобилей. Новое направление вдвое увеличит пропускную способность на самых загруженных участках.Ввод объекта обеспечит вывод транзита из п. Октябрьский и п. Островцы, где проживает 37 тыс. человек.

Улучшит транспортную доступность аэропорта Жуковский, научного центра на базе ЦАГИ им.Н.Е.Жуковского, крупных логистических комплексов «Софьино» и «Быково».Время в пути для жителей Раменского, Жуковского, Воскресенска, Коломны, Луховиц и Зарайска сократится в среднем на 1,5 часа в час пик.

Источник и фото: пресс-служба губернатора Московской области